Conteneurs et marchandises générales

Les ingénieurs, économistes et planificateurs de Sandwell ont réalisé des études de privatisation, des prévisions du volume de marchandises, des estimations de coûts et des plans directeurs, ainsi que les services de conception, de spécification d’équipement et des services IACG, pour des installations aux États-Unis et en Asie, en Inde, au Pakistan et au Chili.

Les ingénieurs, économistes et planificateurs de Sandwell ont réalisé des études de privatisation, des prévisions du volume de marchandises, des estimations de coûts et des plans directeurs, ainsi que des services de conception, de spécification d’équipement et des services IACG, pour des installations aux États-Unis, en Asie, en Inde, au Pakistan et au Chili.

Les installations portuaires sont un maillon clé de la chaîne de transport du fabricant au consommateur. Nos modèles de simulation spécialisés aident à la planification et à l’exploitation d’installations de marchandises tant conteneurisées que générales. Adaptés pour la plupart des configurations de terminaux et avec la complexité voulue pour refléter l’interaction entre les diverses variantes, ils fournissent un outil analytique économique pour évaluer les activités existantes et projetées.

quai de marchandises en construction

Port de Beaumont, Beaumont, Texas

Quai de marchandises générales

Ce nouveau terminal de marchandises générales situé sur le fleuve Neches reçoit des chalands et des navires fluviaux d’une capacité allant jusqu’à 54 000 tpl. Sandwell a fourni les services de conception et de surveillance de la construction de l’installation qui comporte un poste à quai de 400 x 80 pi conçu pour accepter des charges concentrées de grues allant jusqu’à 190 tonnes.

Puerto Lirquen

Puerto Lirquen, Lirquen, Chili

Revue de la planification

Il fallait un deuxième quai pour répondre à l’augmentation rapide du volume de marchandises, notamment des conteneurs du port. La baie Conception est une région d’extrême activité sismique, les services de Sandwell ont été retenus pour entreprendre une revue continue des travaux de conception. Nous avons visé l’optimisation des éléments sismiques pour fins d’économie et d’efficacité. Alliée aux services continus d’ingénierie de la valeur, la revue structurale a produit des économies majeures en coûts de construction.